van Velzen Bros Vlaanderenroute-editie

Geen enkele dag is het zelfde.

Om half 8 zaten we aan tafel in onze woning. Kopje koffie, lekker sneetje brood, glaasje jus d'orange.  Alles lijkt goed te gaan. Maar om 8.00 begint het te regenen. Was voorspeld en dus ook gekregen helaas. We doen het rustig aan, na 9.00 uur zou het minder worden. Uiteindelijk werd het half 10 toen we bepakt en bezakt  in regenpakken op pad gingen.  Even ter info tijdens het wachten op beter weer heb ik wel de muren ontdaan van alle rode vlekken van de vermoorde muggen. Vandaag is het veel draaien en keren geblazen. We rijden veel door de bossen. Veelal smalle paadjes en soms ook stukken onverhard. Ik voel mij een beetje een supporter van het Nederlandse legioen die achter de bus aanloopt op het Europese kampioenschap dat nu wordt gehouden in Duitsland.. Naar LINKS … Naar RECHTS. En dan weer door hossen tot de volgende bocht. Na een stevige maaltijd zijn we terug in onze kamer. Een kopje koffie, met een bekend smaakje waar we niet op kunnen komen, wordt genuttigd. Een koude Cola met niets erin wordt ook meester gemaakt en de afrondende fase van vandaag wordt ingezet. De “ Landlord” is gaan bridgen en kompas om 23.00 thuis.
Esse proident in, incididunt reprehenderit do aute tempor amet dolor id officia nisi proident
Vlaanderenroute 2024 De van Velzen Bros fietsen een rondje door Belgie!
Overnachtingen bij: Vrienden op de Fiets
Een prachtige fietsrondreis door Vlaanderen gemaakt van 970 km, met totaal 4400 hoogtemeters, zonder mechanische of lichamelijke problemen. De overnachtingsplaatsen zijn zeer divers geweest en elke dag is weer een verrassing geweest waar slapen en soms waar eten we. Warm tot koud weer en twee halve dagen regen. Van glad asfalt of betonplaten fietspaden, maar ook regelmatig kasseien stroken en zelfs een modderpad in een bosgebied. Ben en Kees hebben weer heel wat afgepraat en ik kon dit jaar op de overnachtingsplekken in het Nederlands met de eigenaren meepraten. Onze traditie van een gezamenlijke 10 daagse fietstour krijgt in 2025 een vervolg, maar de regio moet nog definitief bepaald worden.
Na de koffie is de optie: volgen we de pijlen of volgen we de navigatie. De pijlen worden het. Maar na 800 meter zijn we de pijlen kwijt. Terug naar de locatie waar de pijlen de navigatie verdrongen en nu volgen we de navigatie. Soms wel beter om je eigen route te volgen. In de tussentijd is onze regenbroek weer tevoorschijn gekomen en is hij weer aangetrokken. De regen, daar zijn we nog niet vanaf.